Model ☰ 發佈會總結 Leave a comment

[fusion_builder_container hundred_percent=”yes” overflow=”visible”][fusion_builder_row][fusion_builder_column type=”1_1″ background_position=”left top” background_color=”” border_size=”” border_color=”” border_style=”solid” spacing=”yes” background_image=”” background_repeat=”no-repeat” padding=”” margin_top=”0px” margin_bottom=”0px” class=”” id=”” animation_type=”” animation_speed=”0.3″ animation_direction=”left” hide_on_mobile=”no” center_content=”no” min_height=”none”][fusion_text]Model ☰ 發佈會完滿結束。懷住 Jet Lag 加疲倦嘅身體,我都想為大家總結一下今日嘅發佈會。

發佈會入口
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由於塞車,我到會場時已經係 7:15 左右,亦因為咁,我拎到的 Test Ride # 係 642…結果當然係後來無限等待啦…

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行完呢條長走朗後見到嘅係...
行完呢條長走朗後見到嘅係…

[/fusion_text][/fusion_builder_column][fusion_builder_column type=”1_1″ background_position=”left top” background_color=”” border_size=”” border_color=”” border_style=”solid” spacing=”yes” background_image=”” background_repeat=”no-repeat” padding=”” margin_top=”0px” margin_bottom=”0px” class=”” id=”” animation_type=”” animation_speed=”0.3″ animation_direction=”left” hide_on_mobile=”no” center_content=”no” min_height=”none”][fusion_title size=”2″ content_align=”left” style_type=”none” sep_color=”” margin_top=”” margin_bottom=”” class=”” id=””]Model X 感想[/fusion_title][fusion_text]

喺發佈會開始前,已有一架 Model X display 喺度,不過度門唔俾關。不過咁樣,都已經夠我玩左成粒鐘!以下係一啲對 Model X 嘅體會︰

  1. Model X 嘅第二排算幾闊,坐得舒服!
  2. Model X 第三排座位以我呢個 1.75 米嘅人黎講都窄窄地,對腳係貼住前面 seat (雖然前面三個 seat 都可以整前),小孩較適合坐。
  3. Frunk 同 trunk 都幾細
  4. 七座的話,中間位雖然最多 leg room,但就即少 head room,高少少都可能會頂頭。
  5. 行李應該唔放得太多,Model S 應可放比較多 (目測)
  6. 6 seat 比 7 seat 多好多空間

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[/fusion_text][/fusion_builder_column][fusion_builder_column type=”1_1″ background_position=”left top” background_color=”” border_size=”” border_color=”” border_style=”solid” spacing=”yes” background_image=”” background_repeat=”no-repeat” padding=”” margin_top=”0px” margin_bottom=”0px” class=”” id=”” animation_type=”” animation_speed=”0.3″ animation_direction=”left” hide_on_mobile=”no” center_content=”no” min_height=”none”][fusion_title size=”2″ content_align=”left” style_type=”none” sep_color=”” margin_top=”” margin_bottom=”” class=”” id=””]發佈會開始[/fusion_title][fusion_text]講真,真的冇想過會準時開始,不過呢方面大家應該都有睇 Live,我都唔需要多講。冇睇可上返 https://www.teslamotors.com/model3 觀看

20160331_21052820160331_210018[/fusion_text][/fusion_builder_column][fusion_builder_column type=”1_1″ background_position=”left top” background_color=”” border_size=”” border_color=”” border_style=”solid” spacing=”yes” background_image=”” background_repeat=”no-repeat” padding=”” margin_top=”0px” margin_bottom=”0px” class=”” id=”” animation_type=”” animation_speed=”0.3″ animation_direction=”left” hide_on_mobile=”no” center_content=”no” min_height=”none”][fusion_title size=”2″ content_align=”left” style_type=”none” sep_color=”” margin_top=”” margin_bottom=”” class=”” id=””]Model ☰ 總結[/fusion_title][fusion_text]

  1. 最少有 215 miles range,即 344 公里 (當然,數字遊戲,你懂的)。相對 Model S 70 只係少  24 公里,香港完全夠。
  2. Supercharging 係 Standard。呢樣係出乎意料之外。香港未來,Supercharger 應該係唔駛去排隊了。
  3. 會有 RWD 同 4WD。
  4. Display 變左橫向,而且 15 吋。另外,司機前方冇 dashboard。
  5. 同 Model X 類似,成個天幕天花,空間感十足。
  6. 0-100 少於 6 秒。
  7. Autopilot Hardware 每架車都會有 (當然,應該係要俾錢 activate)
  8. 美金 35,000 起

睇到呢度,Model S,我諗都要快啲加返多啲賣點…[/fusion_text][/fusion_builder_column][fusion_builder_column type=”1_1″ background_position=”left top” background_color=”” border_size=”” border_color=”” border_style=”solid” spacing=”yes” background_image=”” background_repeat=”no-repeat” padding=”” margin_top=”0px” margin_bottom=”0px” class=”” id=”” animation_type=”” animation_speed=”0.3″ animation_direction=”left” hide_on_mobile=”no” center_content=”no” min_height=”none”][fusion_title size=”2″ content_align=”left” style_type=”none” sep_color=”” margin_top=”” margin_bottom=”” class=”” id=””]發佈會後 – 試乘![/fusion_title][fusion_text]發佈會結束馬上就可以試乘了。發佈會上三架的其中兩架 Model ☰拎左黎俾人試乘。但係,我前面有成 600 幾人等緊。不過好彩的係,Model S 同 Model X 都可試乘,我當然亳不猶豫就去排 Model X 了。坐上一架 6 座 P90DL。Model X 的 Ludicrious Mode 確實驚人。當然,Model S 的 Ludicrious Mode 就更嚇人了。

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如是者,Kill Time Kill 到 00:20,終於等到了!以下係等待試車時所影嘅所有 Model ☰ 嘅相同片,另外仲有一啲觀察到嘅嘢︰

  1. 前後座都算多空間,相比 bmw 3 series,後座 leg room 較多。
  2. 有幸見到 trunk 打開一次,因為燈光問題張相好難睇到幾大。不過可以話俾大家知,細過 Model S 好多,不過都夠深。
  3. Frunk 亦較 Model S RWD 細。
  4. 手把冇任何”自動”功能。


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最後,仲有一份紀念品。

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多謝大家收睇。[/fusion_text][/fusion_builder_column][/fusion_builder_row][/fusion_builder_container]

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