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電動車港車北上必備

國標 GB/T to 歐標 CCS2 直流快充轉接器

立即購買

0kW

功率限額

0V

電壓限額

0A

電流限額

IP0

防護等級認證

獨家支援 V2L 放電功能，所有 400V 車型均可透過轉接器實現放電，透過英規三腳插座接駁各種電器，甚至為其他車輛充電。

產品詳情

支援 CCS2 標準電動車

適用電動車品牌

品質保證

為確保您能安心使用我們的轉接器，我們進行了大量測試及取得認證

充電站實地測試

我地團隊走訪廣州、珠海、深圳等主要城巿及高速服務區既直流充電站進行親身實測。確保轉接器能夠與不同品牌充電站正常溝通使用。

車型適配測試

我地邀請各款電動車車主進行產品測試，確保我地既轉接器能夠適配唔同電動車品牌及唔同電壓系統既車型。

安全認證及保險

產品已取得德國 TUV 認證，我地亦已經為產品在香港及國內分別購買 1,000 萬港元及 1,000 萬人民幣產品責任保險。

產品已量產及批量出貨

2023-09

正式出貨

2023-11

支援 "即插即充" 功能

2024-01

支援高達 350A 電流

2024-05

支援 Tesla 超級充電站

2024-12

支援 V2L 放電

隨意充

轉接器可用於任何配備歐標直流充電接口 (CCS2) 的車型，涵蓋香港 90% 以上的電動車款，包括熱門車型如 Tesla Model 3/Y、BYD Atto 3/Dolphin/Seal、BMW iX1/iX3/iX、Mexus MIFA 7/MIFA 9 等。

此模式下的轉接器不會記認車輛，可與親友共用同一個轉接器，輪流出行、滿電出發。

無感充電體驗

我地獨家提供 Plug & Charge 即插即充功能，只需要預先在充電平台上授權及登記車輛訊息，即可於 30 秒內完成啟動充電過程，無需進行繁複掃碼啟動流程，為你既長途旅途爭分奪秒。

Tesla 車輛登記此服務後，產品亦可支援 Tesla Supercharger 超級充電站（即將推出）。

產品規格

線端插頭

新國標 GB/T (直流)

車端插頭

CCS 2

額定電壓、電流及功率

最高 350A DC, 100-1000V DC, 350kW

工作溫度

-20°C ~ 45°C

儲存溫度

-40°C ~ 85°C

重量

1.2kg

防護等級

IP55

保養

兩年 (易損部份，即兩端槍口：一年)

保險

中國平安保險人民幣 1,000 萬及
Chubb 港幣 1,000 萬產品責任保險

國際認證

TÜV、CE、IEC

數百位 BMW Audi BYD Hyundai Kia Mercedes Benz Mexus MG Polestar Porsche Tesla Volvo 於國內快充站實地使用，一致好評

全面覆蓋

粵港澳三地售後服務

長途旅程如果充唔到電真係會十分著急，我地既售後服務覆蓋整個廣東省，於香港、澳門、珠海三地實體服務點支援，並於廣東省提供應急上門支援服務，為各位已經購買 GB/T to CCS2 DC Adapter 既電動車車主提供強大既支援服務！

香港 - EVOffer HK、Duosida HK

店內設有國標充電器，為香港用家提供即時診斷服務，購買轉接器時亦可即場試用。

澳門 - ElectraLink、車博士

為澳門用家提供產品銷售及技術支援。

珠海 - 駿港珠海維修中心

為身處國內既客戶提供技術支援服務。店內設有國標充電器，未來將會設置歐標 CCS2 及日標 CHAdeMO 充電站，港澳車主無需轉接器亦可以充電。

廣州 - Electway

如車主於廣州遇到緊急情況，亦可以前往工廠進行檢查。工廠內亦設有歐標 CCS2 充電器，可以為車主提供應急電源。廠方另於番禺安裝少量歐標 CCS2 充電站，為港澳車主提供服務（無需轉接器）。

微訊即時支援群組

電動車主購買產品後可加入技術支援群組，代理、工程人員、廠方代表均會喺群組內提供迅速既支援服務，協助車主順利充電。

流動支援服務

廠方特別安排多位工程人員提供流動支援服務，如遇上緊急情況，工程人員會盡快到場協助，為你解決燃眉之急。

香港新界荃灣沙咀道 405A

常見問題

轉接器支援邊啲車款？

使用歐標 CCS2 直流接頭既電動車均可兼容，包括但不限於：
- Audi (e-Tron, Q8 e-Tron, RS e-Tron)
- BMW (i3, i4, i5, iX, iX1, iX2, iX3)
- BYD (Atto3, Dolphin, e6, Seal, Sealion 07)
- Denza (D9)
- Dongfeng (Nammi Box, Seres 3)
- GAC Motor (Aion Y Plus, Hyper HT, Hyper SSR)
- Honda (e:N1)
- Hyundai (IONIQ 5, IONIQ 6, KONA)
- KIA (Niro, EV5, EV6, EV9)
- KGM (Torres EVX)
- Lexus (RZ450e)
- Maxus (MIFA 7, MIFA 9)
- Mercedes Benz (EQA, EQB, EQC, EQE, EQS, EQV)
- MG (Cyberstar, MG4, MG5, MG8, ZS EV)
- Nissan (Ariya)
- ORA (03, 07)
- Polestar (Polestar 2, Polestar 3)
- Porsche (Macan Electric, Taycan)
- Smart (#1, #3)
- Subaru (Solterra)
- Toyota (bZ4X)
- Tesla (Model 3, Model Y)
- Volksweagan (e-Golf, ID.4)
- Volvo (C40, EX30, EX90, XC40)
- Xpeng (G6, X9)
- Zeekr (X, 009)

你地呢款比巿面上同類產品有咩優勝之處？

生產商 Electway 係本地大型商場（例如新鴻基旗下商場）快速充電站既供應商，具備多年生產直流充電機及直流充電轉接器既經驗，研發實力及穩定性有一定保證。

轉接器如何使用?

不同充電站既啟用方式略有不同，部份充電站可以先插槍後以微訊小程序付款及開始充電，部份要先付款後插槍。我地亦已經喺店內準備一部國標直流充電器，車主可以現場測試轉接器，熟習流程。

點解快充同中充轉接器價格相差咁遠？

由於 CCS2 與 GB/T DC 訊號傳輸方式不同，CCS2 採用 PLC 訊號，而 GB/T DC 則採用 CAN 訊號，兩者之間轉換比其他交流/直流充電轉接器複雜。所以負責協議轉接既軟件及硬件成本高幾倍。此外，所有元件亦需耐高溫並支援直流電流，以確保產品絕對安全。

支援所有快充充電站嗎？

產品已支援巿面上 99% 國標充電站，我地已經測試廣東省內大部份品牌既充電站，只要國標電動車可用既充電站，我地呢款轉接器基本上都可以支援。如果車主使用上遇到任何問題，可以拍低操作短片聯絡我地既客戶服務主任，我地會盡快提供協助。如有未能兼容既情況，我地會盡快讀取數據並協助進行軟件更新。

可以在 Tesla Supercharger 使用轉接器嗎？

廠方早於 2023 年 12 月於 Tesla SC 測試充電，及後於 2024 年 4 月 Tesla 開放充電站給所有非 Tesla 車輛使用時，已完成調試。目前產品硬件層面上已支援 Tesla 超級充電站（只限開放予非 Tesla 車輛用的充電站），現正陸續開放給用家使用。

Tesla Model S/X 可用嗎？

產品可以支援原廠已進行 CCS2 改裝的 Tesla Model S/X （需配備 CCS2 轉接器使用）。惟 Tesla 原廠已有相應轉接器產品支援國標直流充電，建議向 Tesla 服務中心查詢。

甚麼情況下可以充到 350kW？

轉接器功率理論上可支援 1000V * 350A = 350kW，但由於巿面上大部份快速充電站只可以輸出 200A，一般車輛充電時功率只可達到 80-100kW。如欲享用更快充電速度，需要配合 800V 車型、在電量低於 20% 並選用特定高功率超充站（例如：巨灣巨快），方可達到更快的充電電流/功率。經我們實地測試，Tesla Model 3 功率可達 130kW 或以上、Porsche Taycan 功率可達 155kW 或以上。

咩係 400V 同 800V 高壓系統？

400V 高壓系統實際電壓範圍係 220V ~ 480V，而 800V 高壓系統則支援高達 960V。目前本港巿場上使用 800V 系統既車型十分少，包括：Audi e-tron GT, BYD Seal, Hyundai IONIQ 5, Hyundai IONIQ 6, Kia EV6, Kia EV9, Porsche Taycan。其餘大部份車款包括 Tesla, BMW, Mercedes Benz 等品牌既電動車均採用 400V 系統。

如有其他問題，歡迎 WhatsApp 查詢

國際認證

TUV 安全認證

歐洲合格認證

符合 IEC 標準

直流、交流用於不同場合

同時選購 GB/T to Type 2 交流轉接器，方便在不同充電站進行中速充電。產品最高支援三相 32A (22kW)。

車主亦可以套餐價 HK$7,200 選購直流 + 交流轉接器套裝。

中充

$480

EVOffer GB/T to Type 2 AC 轉接器

七孔交流充電槍適用

最高支援 22kW (AC)

一年保養

瀏覽產品

快充

$6,888_{(原價 $7,888)}

Electway GB/T to CCS2 DC 轉接器

九孔直流充電槍適用

最高支援 120kW (DC)

兩年保養 (不包括易損部份)

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電動車港車北上必備

0kW

功率限額

0V

電壓限額

0A

電流限額

IP0

防護等級認證

獨家支援 V2L 放電功能，所有 400V 車型均可透過轉接器實現放電，透過英規三腳插座接駁各種電器，甚至為其他車輛充電。

品質保證

充電站實地測試

車型適配測試

安全認證及保險

產品已量產及批量出貨

2023-09

2023-11

2024-01

2024-05

2024-12

隨意充

無感充電體驗

產品規格

線端插頭

車端插頭

額定電壓、電流及功率

工作溫度

儲存溫度

重量

防護等級

保養

保險

國際認證

數百位 BMW Audi BYD Hyundai Kia Mercedes Benz Mexus MG Polestar Porsche Tesla Volvo 於國內快充站實地使用，一致好評

粵港澳三地售後服務

香港 - EVOffer HK、Duosida HK

澳門 - ElectraLink、車博士

珠海 - 駿港珠海維修中心

廣州 - Electway

微訊即時支援群組

流動支援服務

常見問題

轉接器支援邊啲車款？

你地呢款比巿面上同類產品有咩優勝之處？

轉接器如何使用?

點解快充同中充轉接器價格相差咁遠？

支援所有快充充電站嗎？

可以在 Tesla Supercharger 使用轉接器嗎？

Tesla Model S/X 可用嗎？

甚麼情況下可以充到 350kW？

咩係 400V 同 800V 高壓系統？

國際認證

TUV 安全認證

歐洲合格認證

符合 IEC 標準

直流、交流用於不同場合

$480

$6,888 (原價 $7,888)

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充電標準大不同

港車北上：電動車如何部署？

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